沈陽一機CA6140車床滑動導軌傳統導軌的發展，首先表現在沈陽一機CA6140車床滑動元件和導軌形式上，沈陽一機6140車床滑動導軌的特點是導軌和滑動件之間使用了介質，沈陽一機車床6140形式的不同在于選擇不同的介質。液壓被廣泛用于許多導軌系統。沈陽一機6140普通車床靜壓導軌是其中的一種，液壓油在壓力作用下，進入沈陽一機6140車床滑動元件的溝槽，在導軌和滑動元件之間形成油膜，把沈陽一機CA6140車床導軌和移動元件隔開，這樣大大減少沈陽一機CA6140車床移動元件的摩擦力。讓沈陽一機CA6140車床價格更合適，沈陽一機CA6140車床靜壓導軌對大負荷是極其有效的，對偏心負荷有補償作用。例如：一個大型的砂型箱在加工時，正好走到機床行程的末端，負載導軌能夠增大油壓，使導軌準確地保持著水平負載的狀態。 有的沈陽一機CA6140車床臥式鏜銑床使用這種技術補償深孔加工時主軸轉速的下降。沈陽一機6140車床利用油作為介質的另一種導軌形式是動壓導軌，動壓導軌與靜壓導軌的不同點是：油不是在壓力下起作用的，沈陽一機CA6140車床利用油的粘度來避免移動元件和導軌之間的直接接觸，沈陽一機CA6140車床的優點是節省液壓油泵�？諝庖部梢杂糜谝苿釉�件和導軌之間的介質，沈陽一機6140普通車床也有兩種形式，氣動靜壓導軌和氣動動壓導軌，沈陽一機CA6140車床工作原理與液壓導軌相同。沈陽一機6140車床使用比較普通的抗摩擦導軌，沈陽一機CA6140車床是在移動元件上安裝一種抗摩擦材料(如聚氯乙烯或青銅混合材料等)，以替代液體介質，如油或空氣。